Устройство туалета в самолете

Большинство людей почти не сомневаются в том, что туалеты в самолетах отличаются от туалетов других типов. Если вам интересно, как работают туалеты в самолетах, вы не одиноки. Большинство людей интересуются этим и не без оснований. К счастью, метод, используемый для сбора мусора из туалетов в самолетах, намного проще понять, чем вы думаете.

Как туалет в самолете собирает отходы

kak tualet v samolete sobiraet othody

Это действительно не так уж и сложно. Отходы идут в туалет, а затем всасываются в специальный резервуар, который обычно находится в задней части самолета. Когда вы приземляетесь, подъезжают специальные грузовики с еще большим количеством цистерн. Далее с помощью шлангов перекачивают отходы с самолета в свои собственные сборные цистерны. Затем отходы поступают в другой резервуар, который обычно является частью аэропорта, где они смешиваются и удаляются вместе с другими отходами, обнаруженными в туалетах аэропорта.

Как работает унитаз в самолете

kak rabotaet unitaz v samolete

Чтобы понять, как работает унитаз в самолете, вы должны сначала ознакомиться с принципом работы обычного туалета. Обычные туалеты для работы используют воду и силу тяжести. Когда вы спускаете воду из унитаза, вода выкачивает отходы, а затем под действием силы тяжести втягивает их в канализационную систему или септик. К сожалению, в самолете это непрактично, потому что нет септической системы для хранения отходов.

Вы не можете использовать эффект сифона или гравитацию в самолете, потому что заливать воду в туалеты там не работает. Каждый раз, когда самолет движется, вода будет брызгать и создавать беспорядок, поэтому в самолетах нельзя пользоваться стандартным туалетом. В самолете всю работу выполняет вакуумная система, а не сифонное движение, и для очистки чаши и подготовки ее к следующему человеку остается лишь небольшое количество воды.

В стандартных унитазах каждый раз при смыве используется примерно полгаллона воды, но в более старом туалете можно использовать до пяти галлонов воды за один смыв. Туалет самолета использует гораздо меньше воды. Эти туалеты также обладают следующими преимуществами:

  • Их можно разместить в любом месте самолета.
  • Они могут сливаться в разных направлениях.
  • Они используют трубы очень маленького диаметра, поэтому их можно проложить куда угодно.
  • Трубы не обязательно должны быть обращены вниз, чтобы сэкономить место.
  • Они легкие и легко устанавливаются.

Туалеты раньше в самолетах

princip roboty tualetov v samolete

До середины 1970-х пассажиры занимались своим делом в ведре или бутылке для слива, которые никогда не нужно было смывать, и просто сидели в туалете, пока самолет не приземлился. Примерно в 1975 году человек по имени Джеймс Кемпер изобрел самолетный туалет, с которым люди знакомы сегодня, и его начали использовать в 1982 году в самолетах Boeing.

Сегодня унитазы в самолетах обладают антипригарным покрытием и содержат небольшое количество воды и синей жидкости Skykem, приготовленной из того же основного ингредиента, что и «голубой лед». Эта жидкость используется для дезинфекции умывальника и уничтожения запахов в ванной. Громкий шум вы слышите, когда вы смывать в туалет в самолете на самом деле происходит от сосания или вакуумной системы, а не отходы пристают в воздух.

В грузовиках, используемых для откачивания мусора из самолета, используются специальные шланги, а после этого баки самолета всегда очищаются и дезинфицируются. Пилоты не только не очищают баки туалетов во время полета, но и не могут этого сделать. Мало того, это незаконно. Также нет оснований утверждать, что рассказы о том, как люди отсасывают внутренности, сидя в туалете самолета. Этого буквально никогда не было. Выпотрошить, сидя в унитазе самолета, а затем промыть его, не произойдет, потому что ваша нижняя часть должна создать эффект вакуума в унитазе. Этого не может произойти, поскольку само сиденье унитаза предотвращает этот вакуумный эффект.

Авиационные туалеты в будущем

aviacionnye tualety v budushhem

Когда дело доходит до туалетов для самолетов, будущее выглядит так, как будто оно может предложить еще лучшие модели. В конце концов, прошло 30 с лишним лет с тех пор, как появилось последнее великое изобретение, поэтому мир готов к чему-то лучшему. В 2016 году компания Boeing разработала прототип нового типа самолетного туалета. Он предлагает больший тип туалета для самолета способный самоочищаться после каждого использования.

Для этого в унитаз излучается ультрафиолетовый свет в общей сложности на три секунды; за этот короткий период уничтожается 99,99% патогенов. Свет также стратегически размещен в местах, где они могут поразить жизненно важные точки вокруг ванной, включая столешницы, сиденье унитаза и кран. Это не только дезинфицирует ванную, но и значительно улучшает запах.

Boeing также работает над несколькими вариантами без помощи рук для ванных комнат в самолетах, которые позволят без помощи рук пользоваться мылом и краном, помещать что-то в мусорное ведро и даже запирать дверь после того, как вы войдете внутрь. Это сделает ванные комнаты в самолетах намного проще в использовании, намного чище и гигиеничнее, а также намного безопаснее. Таким образом, вам не придется отказывать себе, когда вы находитесь в воздухе и зовет природа, потому что ванная не будет тем местом, которого вы боитесь или боитесь.

Также читайте: Устройство кабины самолета

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *